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汽车改装:储气装置及CNS储气瓶描述

更新时间:2012/6/18 11:31:35   来源:mdy18.com   作者:未知 
阅读人次:842

      充气装臂是加气站与车用气瓶组的充气接口,它由一个手动截止阀(充气单向阀)和防尘塞组成。充气时,先拔出防尘塞,将加气枪插人充气孔,打开手阀,即可充气。图 3 一 3 是一种充气阀的结构示意图。该阀采用们 2 ~的插销结构。设置千动截止阀与之串联,充气后将截止阀关闭。插销孔内的防尘塞有排气螺塞,截止阀一旦漏气,防尘塞可起到密封作用,如要拔出防尘塞,则可先打开排气螺塞泄压。

     cNG 汽车的贮气瓶(以下称“气瓶”)一直是夭竺岌汽车重要的专用装置和改装技术中的难点之一,车用气瓶的成本约占 CNG 汽车改装成本的 50 %。车用气瓶的贮气压力为 20M 几,这是综合考虑到车用气瓶的容积/重量比以及降低 CNG 加气站运行成本所确定的优化结果。过高的贮气压力反而会导致气瓶容积效率比下降及加气站运行费用升高。压缩天然气贮气瓶分为两大类:一种是钢瓶 NGvZ 一 l ,另一种为复合材料气瓶。复合材料气瓶又可根据其内衬材料及纤维增强的铺层方式分为 3 种:第 1 种是钢或铝内衬加筒身“环箍缠绕”树脂浸渍长纤维加固的复合材料气瓶( NCVZ 一 2 ) ;第 2 种是钢或铝内衬加“整体缠绕”树脂浸渍长纤维加固的复合材料气瓶( NGVZ 一 3 ) ;第 3 种是塑料内衬加“纵向整体缠绕”树脂浸溃长纤维加固。

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